対戦03進行ボード

[TaitaFkm]

＞MH35さん
了解しました
このターンに走行可能な状態にしておきますので、次のMH35さんのターンで線路をつなげれば乗り入れ可能になります

現時点ではディーゼルとのことですので、ひとまずは非電化とします
電車を走らせるときになったら言ってください。そのときに電化します

＞EF-85さん
東北鉄道の件で提案です
ただ単に廃止すると待機客が無駄になってしまうという件なのですが、以下のようにしてはいかがでしょうか

まずは東北鉄道の列車のみを撤去、売却します
車両が無くなれば、公共駅経由で代替路線に乗るようになります
そして、代替路線を使う流れになったのを確認してから、駅を廃止します

一部の産業を除き代替路線は完成していますので、これにより乗客が無駄にならないと思います

[EF-85]

TaitaFkmさんの提案についてですが、鉄道・船・航空機についてはすでに２社がこのターン末に鉄道等が廃止される前提でプレイされていると思いますので、また、場所によっては、東北会社の跡地利用を計画されている場合もあると思いますので、
・自動車についてのみ
・その都市内の交通実施会社の選択によって
　撤去の延期を選択できるということで、いかがでしょうか？

　この場合
・自動車撤去ターンまでに、撤去を延期したい都市を申告してもらいます。
・延期された都市の自動車網については、その都市の管轄会社が東北鉄道プレイヤーに交代して
　撤去してもよいものとします。プレイヤーの任意で段階的に撤去を進めるのは構わないものとします。
・旅客の保全が目的であっても、撤去および撤去の延期以外の操作はしないこととします。

賛否、修正案があればお願いします。

[TaitaFkm]

撤去の延期、いいと思います

その上で、ちょっと意味がつかみにくいところがあるので、二点ほど質問させてください

1．自動車のみ延期が可能で鉄道は廃止ですか？それとも、鉄道も延期が可能なのですか？
2．自動車撤去ターンまでにということは、代替線建設ターンには東北鉄道線の撤去は不可で、代替線建設ターンが終了し通常ターンに戻ったのちに撤去することができる、と言うことでしょうか？

あと提案なのですが、撤去・撤去の延期以外に、東北鉄道バスの一時的な買い増しを可能にしていただけないでしょうか
乗客を公共停に移動させるのに、何千といる乗客を馬のみで運ぶのはちょっと年月がかかりすぎると思うのですが…

[EF-85]

直接的にはTaitaFkmさんへの返信になりますが、
他の方にも影響があることですので全員目を通して、意見があれば表明してください。

ご質問への回答
1.延期ができるのは鉄道のみです。

2.各プレイヤーの撤去操作が可能になるのは、自動車撤去ターンが終了してからです。

滞留客の保証については、TaitaFkmさんから消滅はやむなしとの趣旨の発言があり、
他には特に意見がなかったので、許容される操作内でのみ保全されるとの理解です。

また、他社の操作自体基本的に好ましくないので、時間がかかるのが嫌で有れば
ある程度の人数はあきらめてくださいというのが私の意見です。


　最初にこの問題についての論議を始める前にも書きましたが、
進行途中で仕様が変わるとそのときの手番で有利不利が生じる可能性があるので
一時進行を止めました。
　現在、すでに代替線設置ターンが進行中であり、ここで仕様を変えるのは
同様に問題ありと考えます。

　私としては、諸氏が意見を出された上で決を採ったつもりでしたが
もし、議事の進行が早急であり、十分に意見を述べる機会を与えられなかったので
決め直しをしたいということでしたら
進行中の代替線設置ターンは無効にした上で議論のやりなおしをするのが公平と考えま す。

[TaitaFkm]

回答ありがとうございました

滞留客の保証については、TaitaFkmさんから消滅はやむなしとの趣旨の発言があり、

これなんですが、当初の説明では、鉄道線の撤去はEF-85さんが一括して行うとのことでしたので、それであれば消滅はやむなしという意味です
延期ができるのであれば、消滅させずに代替路線へ流した方がよいと考えています

[sprite]

僕は次のターンで東北鉄道の路線が撤去されるものとして前回の都市分配の話に合意し 代替線設置ターン一週目を終えたので、撤去の延期というのは想定外であり、予定通り東北鉄道を解体して早く通常の進行に戻りたいという思いです。

反対とまでは言いませんが、僕は撤去の延期を申告するつもりはありませんし、少なくともプレイしたターンが無効になるのは勘弁していただきたいところです。

以上が個人的な意見ですが、勘違いなどありましたら指摘してください。

[TaitaFkm]

書き忘れてましたが、私もターンを無効にするというのはちょっと飲めません
延期する場合はターン無効というのであれば、延期なしとして継続を希望します

[MH35]

TaitaFkmさんへ
乗り入れるには設定をどうすればよろしいのでしょうか。

[TaitaFkm]

＞MH35さん
ごめんなさい、貨物駅を公共駅にすることをすっかり忘れていました
故に、現時点で乗り入れすることはできません。申し訳ありません
次回直しますので、それまでお待ちを


21:57追記

門真へ乗り入れると言っていた件なのですが、やはり中止にしてもよろしいでしょうか？
いま路線構成を考えていたのですが、ひとまず丸亀で止めておくことに変更したいと思いまして
非常に身勝手なことになってしまい、申し訳ありませんが…ほんとすいません

[MH35]

spriteさんへ
鎌倉方面へ向かうために稚内に駅を作りましたが邪魔でしたらやり直しますので
お気軽に申し出てください。
TaitaFkmさんへ
了解しました。現在門真方面へ向かっている路線はEF-85さんが管轄しております。
将来的に天理から門真まで延伸する可能性もありますがしばらくかかります。
EF-85さんへ
門真から市内交通を撤去する必要はありません。というより市内交通に関して
無駄に張り合うつもりも撤退させるつもりもありません。
また、天理・平戸間に新線を建設しましたが、見る限り東北鉄道の線路が
レンガの橋(誰のものかは不明、おそらくspriteさんかEF-85さんのもの)の下に残っている模様です。

[sprite]

>MH35さん
特に邪魔だなどということはないので大丈夫ですよ
むしろ、熊谷駅において弊社ホームが障害になってしまっていたようなので、上り三峰方面へのホームを削っておきました。もしMH35さんが次のターンで空いたスペースに北側の線路を移されたなら、現在貴社ホームのある北側に、削ったホームを戻して二面四線とするつもりです。
また、もしMH35さんが個人の意向で今のままでよいと仰るのなら削ったホームを同じ場所に建て直します。


確かに弊社の橋の下に東北鉄道の線路が残っていますね。次のターンで撤去願います>EF-85さん

[EF-85]

＞みなさんへ。橋梁下に残っている線路について
　これらはバグで普通に撤去ツールを使っても削除できない状態です。
　上にかかっている橋を撤去してからなら削除できるので
　気になる方は工事してください。

　私が工事した方がよければやりますが、橋の撤去/再架橋コストはかかります。

　また、他に削除する手段があれば、教えてください。

＞MH35さん
　競合云々というよりも、市街がカバーされていないことが不満で設置した路線なので
　私としては、一括してカバーしていただけるならば、
　公共バス亭連絡線以外は撤退したい意向です。

[MH35]

EF-85さんへ
私は次のターンに門真方面に路線を延伸します。撤退はしなくて結構です。
私は公共バス停連絡線以外作りませんので。

[sprite]

>EF-85さん
橋下の線路の件については撤去できないバグであるのを確認しました。上のは弊社の橋なので工事しておきます。

結構このバグは大きなものだと思います。
実はこの前天理駅やその他高架駅を工事しようとしたときに橋（公共駅の乗っているもの）が撤去できなくて困ったことがありました。まだ解決策は見つかっていないのでどうしようもない状態です。

[EF-85]

＞MH35さん
　そうですか。
　私としてはあまり歓迎せざる方向ですが、やむを得ませんな。

＞spriteさん
　天理駅は橋上に公共の駅舎があるためだと思います。
　駅の撤去／建て直しをする場合は
　公共事業モードで駅の撤去を使ってもらってかまいません。