gonyoさん
お試しいただきありがとうございます。
まずはじめに、「道路信号と同じものを鉄道に」という話については了解しています。
信号方式とこのタイムテーブル方式にはそれぞれ長所・短所がありますし、併存、かつ場合によっては併用してもいいと考えています。
とりあえず、とりかかっていたこちらのタイムテーブル方式を固めてみました。
信号の方もおおまかな実装の目処は立ってきましたので、比較も含めてgonyoさんの方のトピックで進めましょうか？
(比較はまた別トピックを立ててもいいですし。)
日本語化はmokaさんのおっしゃるように、ja.tabでの対応が良いと考えています。
mokaさん、試してもらうのに甘えちゃっていいですか？
使い方よくわからないまま路線編集→Auto Offset と押すとフリーズしました。 バグなのかもしれないので検証お願いします
使い方についいてですが、
同梱の README_TTT_ja.txt では、やはりわかりにく過ぎますでしょうか？
(チュートリアル風になっていないのは申し訳ないです)
足りていない情報などありましたらご指摘ください。
(20:44 先程、gonyoさんの文章の意味を読みとりそこなっていたため、失礼な表現をしました。訂正してお詫びいたします。)
フリーズの件はこちらでも確認しました。
(20:42修正)
pitch や cycle が 0 のまま押すとフリーズしてしまいます。
次のバージョンまでに、この場合は無視するか、できれば Auto Offsetボタンの状態を制御するようにいたします。
問題点
非常に見た目が悪いこと
:
この問題点は、道路信号で車両を制御して踏切を踏ませる制御方式のほうの話ということでいいですよね？
(斜め読みしてる時に最初の項目を見て、ドキッとしましたｗ)
とり急ぎ。
